Le guarnizioni metalliche ad anello (RTJ – Ring Type Joint) sono state inizialmente sviluppate per l’uso nell’industria petrolifera, dove le applicazioni ad alta pressione/temperatura richiedono una tenuta ad alta integrità. Sono utilizzate principalmente nel settore petrolifero per le attrezzature di perforazione e completamento. I RTJ sono anche comunemente usati su valvole e gruppi di tubazioni, insieme ad alcuni giunti per recipienti a pressione ad alta integrità.
La durezza del materiale degli RTJ deve essere inferiore alla durezza delle flange, per garantire che sia deformato l’RTJ e non le flange durante il montaggio.

Come funzionano
Sotto carico di compressione assiale, le RTJ si deformano e fluiscono plasticamente nelle irregolarità della scanalatura della flangia. Poiché l’area di lavoro dell’RTJ è relativamente piccola, si generano sollecitazioni superficiali molto elevate tra le facce di tenuta del giunto ad anello e la scanalatura. Queste sollecitazioni sono ulteriormente aumentate sugli anelli Style RX e BX che consentono di sigillare pressioni interne molto elevate. Poiché i RTJ sono in metallo solido, le loro caratteristiche di recupero sono scarse.

Style R

I RTJ Standard Style R sono fabbricati in conformità alle dimensioni/classificazioni API 6A e ASME B16.20. Disponibile in entrambe le configurazioni ovale e ottagonale, entrambi i tipi sono intercambiabili sulle moderne flange scanalate di tipo ottagonale.

Style RX

Lo Style RX è un adattamento dello standard Style R ed è progettato per adattarsi allo stesso design di scanalatura di uno stile R, rendendo la guarnizione intercambiabile. Si dovrebbe prendere in considerazione la differenza nella distanza di make-up finito. Il design modificato utilizza un effetto energizzante sull’assemblaggio, che migliora l’efficienza della tenuta. Sono disponibili anche per applicazioni sottomarine.

Style BX

Lo Style BX, fabbricato in conformità con API 6A, è progettata per l’uso su sistemi in pressione fino a 20.000 psi. Se correttamente montata, la guarnizione stile BX consente il contatto virtuale faccia a faccia della flangia, il che significa che la guarnizione è completamente intrappolata su entrambi i diametri interno ed esterno. Tutte le guarnizioni BX incorporano un foro di bilanciamento della pressione per garantire l’equalizzazione della pressione che può essere intrappolata nelle scanalature. Sono disponibili anche per applicazioni sottomarine.